中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)4月30日訊 第70場(chǎng)MG Live于4月27日在上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦,這也是MG Live第一次走出英國(guó),來(lái)到中國(guó)。本場(chǎng)活動(dòng)的主題是“信仰速度 always YOUNG!”。中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)記者有幸采訪到上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民以及上汽乘用車(chē)總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任張覺(jué)慧,就本次MG Live在中國(guó)舉辦的感受,以及2019款名爵6上市的新技術(shù)做了深度的探討,以下為訪談內(nèi)容:
左:上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理 俞經(jīng)民
右:上汽乘用車(chē)總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任 張覺(jué)慧
記者:每年6月份在英國(guó)銀石賽道舉行的MG Live!,對(duì)全球的MG名爵車(chē)主是神一般的存在,今年是70年來(lái),MG Live!第一次來(lái)中國(guó),請(qǐng)問(wèn)對(duì)中國(guó)的名爵車(chē)主和MG名爵品牌來(lái)說(shuō),這次MG Live!來(lái)中國(guó)有什么特殊的意義嗎?
俞經(jīng)民:現(xiàn)場(chǎng)有很多朋友去過(guò)英國(guó)銀石賽道參加MG Live!,大家知道MG Live!這個(gè)全球規(guī)模最大的車(chē)主狂歡聚會(huì),整整以英國(guó)為主場(chǎng)辦了70年,今年是第一次在中國(guó)落地。非常巧合的是,MG Live!第一次舉辦是在1949年的英國(guó),我們國(guó)家今年70年大慶,MG Live!也是70年大慶,所以一定要放到中國(guó)來(lái)辦,以后也要辦下去。也十分湊巧,上汽和上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)合作、冠名,而上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的賽道形狀是“上”這個(gè)字。大家也知道,MG名爵有著百年的賽道基因,傳承到現(xiàn)在。當(dāng)車(chē)主知道MG Live!要來(lái)中國(guó)了,而且要在F1賽道上辦,都很興奮。等會(huì)兒MG名爵車(chē)主們要巡游,所以我剛才站在F1的賽道上,我想象了一下我開(kāi)著我的MG名爵在上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)F1賽道跑一圈,真的是心跳加速,讓自己咆哮起來(lái)的感覺(jué)。這個(gè)和MG名爵歷經(jīng)95年,為每一代年輕人打造夢(mèng)想之車(chē),讓全球年輕人可以快、爽、浪,和我們的初心,是一脈相承的。所以用戶(hù)對(duì)MG Live!的活動(dòng),一回到中國(guó),到上海,到F1賽道,和我本人一樣很興奮,我知道他們昨天就開(kāi)始搞活動(dòng)了,今天有一些全球的車(chē)主,更多有上海、重慶、成都、武漢、哈爾濱、廈門(mén)等城市的車(chē)主到這里來(lái),所以MG Live!的活動(dòng)我覺(jué)得不僅讓大家看到有MG的歷史沉淀的老爺車(chē),更有最高等級(jí)的賽道,大家可咆哮起來(lái),和MG擁抱always YOUNG的年輕心跳加速的生活,今天初步達(dá)到效果。謝謝你的提問(wèn)。
記者:我覺(jué)得今天MG Live!的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)感覺(jué)特別好,特別親切,您剛才說(shuō)的英國(guó)銀石賽道的MG Live!活動(dòng)我也去了,感受也非常不錯(cuò)。其實(shí)我看今天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),比當(dāng)時(shí)英國(guó)的現(xiàn)場(chǎng)更加年輕一些,激情一些,如果我們給英國(guó)的現(xiàn)場(chǎng)用兩個(gè)詞形容就是經(jīng)典和懷舊,請(qǐng)問(wèn)您用哪幾個(gè)詞來(lái)形容今天MG Live!中國(guó)的現(xiàn)場(chǎng)?
俞經(jīng)民:大家覺(jué)得70年來(lái)MG Live!在英國(guó)的銀石賽道很經(jīng)典很懷舊,但是我們這里把a(bǔ)lways YOUNG!,這個(gè)“YOUNG”做到位。名爵6是當(dāng)紅主爵,我們一直介紹2019款名爵6車(chē)系是“快、爽、浪”,今年在中國(guó)的MG Live!我想用三個(gè)“情”來(lái)表達(dá),第一很有熱情。為什么是熱情?因?yàn)樗葴厍闊岬枚啵扔H情來(lái)得更熱烈,因?yàn)榇蠹蚁矚g這個(gè)平臺(tái)也喜歡永遠(yuǎn)年輕的生活,也希望在賽道上跑一下,展示這樣的熱情,基于這個(gè)熱情再往上拔一下,叫激情。泰國(guó)賣(mài)得很好,我們?cè)谔﹪?guó)做溝通的時(shí)候叫Passion Driving,我認(rèn)為MG名爵車(chē)主是很燃情的,所以熱情、激情、燃情是我第一次參加中國(guó)MG Live!的初步感覺(jué),車(chē)主們目前反饋是感覺(jué)良好的,很興奮、喜歡。
記者:2018年初名爵在珠海做了一場(chǎng)車(chē)主的活動(dòng),叫“爵戰(zhàn)珠海”,當(dāng)時(shí)做的改裝車(chē)系列,現(xiàn)場(chǎng)車(chē)主的氛圍特別融洽,雖然當(dāng)天晚上下雨,大家還是非常熱情看一些相關(guān)的表演,當(dāng)時(shí)也是以全新名爵6為依托做的活動(dòng)。去年6月份去銀石賽道,當(dāng)時(shí)是MG Live!70周年,對(duì)名爵來(lái)說(shuō)也是一個(gè)整數(shù)的年,大家都看到了英國(guó)的MG Live!氛圍是怎樣的,而且到場(chǎng)的車(chē)迷確實(shí)也是老車(chē)主,都是年紀(jì)大一點(diǎn)的爺爺奶奶級(jí)別的。這次MG Live!的車(chē)迷看起來(lái)都非常年輕,這次在整個(gè)MG 95周年、MG Live!71周年的時(shí)候,名爵把這個(gè)車(chē)主活動(dòng)回歸到上汽冠名的上賽道,非常有意義。未來(lái)爵戰(zhàn)系列是否還會(huì)有爵戰(zhàn)北京、爵戰(zhàn)廣州?是不是和MG Live!車(chē)主活動(dòng)平行?今年名爵把MG Live!搬到中國(guó),未來(lái)銀石賽道的活動(dòng)和國(guó)內(nèi)的活動(dòng)是否相互呼應(yīng)?未來(lái)MG Live!會(huì)不會(huì)都是上賽道做,名爵有沒(méi)有邀請(qǐng)英國(guó)車(chē)主開(kāi)車(chē)來(lái)MG Live!做車(chē)主體驗(yàn)嘉年華的規(guī)劃?
俞經(jīng)民:大家現(xiàn)在看一下上賽道,來(lái)報(bào)名的名爵車(chē)主們都上了賽道,至少120臺(tái)車(chē),都是他們自己的車(chē),從全國(guó)各地趕過(guò)來(lái)。所以這個(gè)活動(dòng)只要堅(jiān)持做,車(chē)主都玩得特別開(kāi)心,他們憑著對(duì)名爵的信仰,自費(fèi)而來(lái),全程開(kāi)開(kāi)心心,滿(mǎn)足而歸。甚至回去可以和親朋好友炫耀:我去過(guò)F1賽道了,買(mǎi)了MG名爵的車(chē),還可以參加MG Live!的活動(dòng)以及名爵的諸多車(chē)主活動(dòng),比如前年、去年辦的爵戰(zhàn)系列的活動(dòng)以及Trophy League名爵駕控營(yíng)活動(dòng),也都還在延續(xù)。在這次活動(dòng)中,主辦方和承辦方為了車(chē)主的權(quán)益拼命溝通,希望活動(dòng)中能夠保障車(chē)主們玩得嗨,玩得安全。前年11月3日全新名爵6上市會(huì),天氣冷得不得了;去年1月6日爵戰(zhàn)珠海活動(dòng),天冷得不得了;昨天MG Live!準(zhǔn)備活動(dòng),天冷得不得了,我今天在MG Live!活動(dòng)上面講話,也感受到了天氣的寒冷。但是,天氣再冷也頂不住我們和車(chē)主在一起熱情、激情、燃情,我們的車(chē)主活動(dòng)會(huì)繼續(xù)辦,而且成為IP化的辦。名爵Trophy League駕控營(yíng)要辦,MG Live!要辦,要和我們的終端結(jié)合,例如MG Carffe名爵咖啡。我在前幾天的上海車(chē)展提到了“6秒破百、5秒破百、4秒破百”的名爵車(chē),就要說(shuō)到名爵XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門(mén)的負(fù)責(zé)人——蔡毅,在名爵XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門(mén)里,覺(jué)慧總和蔡毅總都對(duì)這些性能車(chē)起著關(guān)鍵的作用。上汽冠名了上賽道,第1000場(chǎng)F1比賽在這里辦,我們的活動(dòng)也會(huì)繼續(xù)辦。同時(shí),我們和海外的關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng),因?yàn)椴粌HMG名爵在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)包括和大家的溝通、和車(chē)主的溝通都漸入佳境,而且速度非常快,海外的市場(chǎng)也是勢(shì)如破竹,加上用戶(hù)基礎(chǔ)、品牌基礎(chǔ)本身就有,產(chǎn)品線路也走得很順:造型、性能都兼顧,我們說(shuō)性能是本能、智能也是本能。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)智能化飛快發(fā)展,在海外市場(chǎng)上,用戶(hù)也是從基于原來(lái)的經(jīng)典、懷舊、歷史的沉淀,大跨步邁向年輕,always YOUNG,重點(diǎn)是YOUNG。在全球的范圍當(dāng)中,名爵要把這個(gè)想法玩起來(lái),所以我們也是樂(lè)在其中。
記者:向覺(jué)慧總提問(wèn)兩個(gè)問(wèn)題,第一個(gè)問(wèn)題名爵6秒、5秒、4秒破百的產(chǎn)品都出來(lái)了,可以說(shuō)名爵至少可以在“快”上碾壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,您怎么看快、安全、舒適這三個(gè)方面我們的產(chǎn)品接下來(lái)如何做平衡?第二個(gè)問(wèn)題名爵6 XPOWER TCR,車(chē)看起來(lái)漂亮又霸氣,類(lèi)似奔馳的AMG,寶馬M一樣,未來(lái)有沒(méi)有名爵冠名的產(chǎn)品出來(lái),比如說(shuō)名爵XPOWER產(chǎn)品的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)?
張覺(jué)慧:首先是“快”,崇尚速度是名爵的特點(diǎn)。對(duì)MG名爵來(lái)說(shuō),賽道基因也是名爵基因的一部分。其次,MG名爵還有一個(gè)改裝文化。所以,名爵車(chē)型不僅可以滿(mǎn)足普通的車(chē)上人們想要的東西,而且還有自己的特質(zhì)、特點(diǎn):賽道基因、改裝文化。名爵是一個(gè)價(jià)格很親民但是有檔次、有百年品牌文化、有賽道基因的車(chē)。我們做產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的時(shí)候,專(zhuān)門(mén)選了一些我們公司喜歡玩車(chē)的小伙子們,組建了上汽M-CUP賽車(chē)俱樂(lè)部,這次在MG Live!上的競(jìng)速比賽中,穿白衣服的幾個(gè)賽車(chē)手都是我們的工程師。這群年輕人就是喜歡玩車(chē),所以他們?cè)诹慨a(chǎn)車(chē)的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)再改進(jìn)、改裝。所以,MG名爵既可以成為年輕人上下班的交通工具,實(shí)惠實(shí)用,在假日里又能成為年輕人自己喜歡的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的玩具,我們想出于這個(gè)目的去做這個(gè)產(chǎn)品,所以應(yīng)該說(shuō)“快”是特點(diǎn),但是“快”也只是在周末等你有條件玩車(chē)的時(shí)候“快”,平時(shí)還是給用戶(hù)帶來(lái)很強(qiáng)的日常實(shí)用感。相對(duì)其他的車(chē)來(lái)說(shuō),MG名爵除了追求快和舒適性的平衡,而且在科技、智能等全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)之外,運(yùn)動(dòng)、改裝也是名爵車(chē)型的特點(diǎn)。
比如MG Live!現(xiàn)場(chǎng)上市的2019款名爵6 20T,延續(xù)“6秒破百”高性能的同時(shí),我們特別注重運(yùn)動(dòng)和舒適性之間的平衡,靜音品質(zhì)、平順性大幅提升,而且全系升級(jí)到國(guó)六排放,還全系標(biāo)配XDS彎道神器,駕控快感加倍。還有“互聯(lián)智行”系統(tǒng)、MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),安全感、便利性、科技感,比肩豪車(chē)。新車(chē)還有百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的排氣聲浪,可開(kāi)可關(guān),超強(qiáng)音浪讓人血脈僨張。BOSE音響,帶低音炮,開(kāi)車(chē)更享受。
在對(duì)MG名爵的打造中,我們有很多想法,包括改裝文化。而且在改裝文化方面,名爵今后玩的這個(gè)東西不是我們來(lái)改裝,很多想法都是來(lái)自于我們的車(chē)主。
我們可以用一些眾包的方法讓車(chē)主提出改裝的方法,但是主機(jī)廠我們會(huì)按照這些想法變成一個(gè)整車(chē)廠的改造。很多年輕人我知道,包括我們公司很多年輕人都喜歡改裝,但是個(gè)人改裝一個(gè)不方便,還有一個(gè)耗費(fèi)很大,所以我們會(huì)考慮今后通過(guò)眾包的方法,吸收大家的建議,讓大家一起參與改裝,但是又是我們提供整車(chē)廠的改裝車(chē),既滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化、差異化的需求,同時(shí)產(chǎn)品的安全、品質(zhì)各方面都可以得到保障。至于名爵XPOWER,這個(gè)部門(mén)在2001年就已經(jīng)成立,無(wú)論在賽車(chē)還是高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型的打造方面都有悠久的歷史。我們確實(shí)想把名爵XPOWER打造成MG相對(duì)來(lái)說(shuō)更高端的子品牌。所以今天俞總講的4秒,我可能還會(huì)有3秒,可能還有2秒,這些事情,因?yàn)槲覀冇羞@么一群瘋子在推著我做事情,因?yàn)檫@群年輕人非常有追求,他們就是喜歡賽車(chē)運(yùn)動(dòng),所以在這個(gè)方面我們今后可能會(huì)做很多事情,我們有很多的想法,但是這些想法要一步步去實(shí)現(xiàn)。總的來(lái)說(shuō)平時(shí)是一個(gè)年輕人喜歡的,很個(gè)性化的交通工具;業(yè)余休閑的時(shí)候又是他的一個(gè)玩具,他喜歡的一種游戲,這個(gè)就是我們MG的always YOUNG的一部分!
賽道這些東西都是要靠產(chǎn)品作為載體體現(xiàn)的,還是要看最后能讓消費(fèi)者體驗(yàn)的東西來(lái)說(shuō)話。這個(gè)是今后我們想象中MG可能會(huì)出來(lái)的一個(gè)分支,專(zhuān)門(mén)超前滿(mǎn)足這些消費(fèi)者的需求。我發(fā)覺(jué)目前國(guó)內(nèi)、特別是年輕人當(dāng)中對(duì)改裝的需求是非常大的,很多人都在做,但是很多人想做又沒(méi)有辦法做,我們就是要滿(mǎn)足這些消費(fèi)者,這樣MG未來(lái)的改裝個(gè)性化也變成它的標(biāo)簽了。
XPOWER高性能部門(mén)不只有TCR,不光6秒,5秒,4秒破百,之后還會(huì)有更多強(qiáng)技術(shù)、高性能的東西拿出來(lái)。高性能部門(mén)不僅要把車(chē)辦好,也要更多地把真實(shí)世界和虛擬世界融合起來(lái)。這個(gè)組織要大家連接起來(lái),上海有科創(chuàng)板,XPOWER高性能部門(mén)從部門(mén)變成company。這么有技術(shù)含量,一定可以登入科創(chuàng)板,成為獨(dú)角獸,一定要想到,想到就有可能做到。
記者:我們看到無(wú)論大眾還是福特,在很多年之前他們把非常好的汽車(chē)文化帶到中國(guó)市場(chǎng),和中國(guó)的車(chē)友進(jìn)行分享,現(xiàn)在MG也把非常好的具有70年歷史的品牌車(chē)迷狂歡派對(duì)這樣的一個(gè)汽車(chē)文化帶到中國(guó)。在這個(gè)背景下,當(dāng)自己的品牌有很好的品牌力,產(chǎn)品有很好的體系的時(shí)候,才會(huì)做這個(gè)事,我想問(wèn)一下俞總,您認(rèn)為2019年之后,或者2018年之前的MG品牌有什么樣本質(zhì)的區(qū)別?我們引入MG Live!做這樣的事,如果繼續(xù)做這個(gè)事,我們希望達(dá)到什么樣的效果,無(wú)論是從文化層面還是對(duì)于整個(gè)品牌的建設(shè)層面?另外剛剛俞總介紹產(chǎn)品的時(shí)候,我注意到一個(gè)細(xì)節(jié),10速的EDU,這個(gè)是個(gè)亮點(diǎn),尤其是現(xiàn)在大部分新能源車(chē)不存在變速器的概念,也想請(qǐng)您介紹一下10速EDU的情況。
俞經(jīng)民:國(guó)外的主流品牌進(jìn)入中國(guó),通過(guò)合資企業(yè)拉動(dòng)了汽車(chē)的研發(fā)、市場(chǎng)的發(fā)展、用戶(hù)的溝通,對(duì)很多的從業(yè)人員和用戶(hù)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,比如說(shuō)我和覺(jué)慧總都是大眾出來(lái)的,和別的廠家的人有明顯的區(qū)別,就是有很強(qiáng)烈的工程師的文化,車(chē)輛操控的文化。現(xiàn)在為MG服務(wù),我們要有和他們一樣的,也要有差異化,最大的差異化就在于我們要堅(jiān)持做,而不是今天有風(fēng)潮做一下,今年做了明年不做了,這個(gè)不行,因?yàn)槲覀兪莂lways YOUNG!我們有賽道基因,這個(gè)速度是我們的標(biāo)簽,要刻入我們的基因,成為百年的圖騰,我們是這么想的也是這么做的。第二我們所有和車(chē)主關(guān)于這個(gè)方面的溝通一定IP化,成為溝通的平臺(tái)。要把產(chǎn)品的體驗(yàn)用戶(hù)的生活,IP化的溝通融入這個(gè)品牌,大家一起在這里都能夠有熱情、激情、燃情的效果。所以我們覺(jué)得車(chē),快是一個(gè)基礎(chǔ),但是做到快也是不容易的,沒(méi)有覺(jué)慧總以及技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)這么多的瘋子,我們也做不到這么快。還有這個(gè)車(chē)是量產(chǎn)的車(chē),光快、沒(méi)有安全,是不行的,我們MG很明白,我們很早就提出了Safety fast的理念,又快又安全,這也是MG名爵百年來(lái)很重要的特質(zhì)。還有量產(chǎn)的車(chē)除了快之外,操控之外,它的舒適性也必須到位,不能只講速度信仰,這個(gè)不夠,還要安全、還要舒適。
所以就像現(xiàn)在F1的跑道上,這個(gè)里面的車(chē)大部分都改裝過(guò),所以“改裝”這個(gè)事情,值得花錢(qián),擁有這個(gè)車(chē)并不昂貴。我們的福利一層層的,官方價(jià)格講好了,再送50%的購(gòu)置稅減免給消費(fèi)者;新能源新車(chē)價(jià)格發(fā)布了,再送1萬(wàn)塊專(zhuān)享金,還有Trophy版999元享價(jià)值上萬(wàn)元的服務(wù)包。還有上汽30億元現(xiàn)金紅包,“惠民換新”,就是要年輕人買(mǎi)得起,always YOUNG!
張覺(jué)慧:我覺(jué)得賽車(chē)的文化,實(shí)際上是對(duì)整個(gè)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展有引領(lǐng)作用的,這點(diǎn)我作為一個(gè)技術(shù)的負(fù)責(zé)人,我也非常看中這一點(diǎn)。因?yàn)橹挥羞@群瘋子們會(huì)拼命做這些東西,想這個(gè)東西,可能對(duì)我的團(tuán)隊(duì)的技術(shù)進(jìn)步也是非常有貢獻(xiàn)的。
2019款名爵6 50T車(chē)型的全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合,它的平順性比目前市場(chǎng)上最頂級(jí)的AT變速箱都要好,同時(shí)加速的反應(yīng)要比傳統(tǒng)變速箱來(lái)得快。這個(gè)技術(shù)實(shí)際上對(duì)我們來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)非常大,復(fù)雜度是呈幾何倍數(shù)上升的。我們第一代EDU智能電驅(qū)變速箱榮獲了2017年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),現(xiàn)在的第二代EDU帶來(lái)的使用感受更好。由于技術(shù)的復(fù)雜性,雖然很多品牌都投入了大量精力研發(fā),但技術(shù)攻堅(jiān)太難,很多都放棄了。但是上汽持之以恒,把這個(gè)東西做出來(lái),這個(gè)在軟件上面我們的團(tuán)隊(duì)花了大量時(shí)間測(cè)試。這套動(dòng)力總成,綜合最大扭矩是480牛·米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
記者:現(xiàn)場(chǎng)可以看到,在2019款名爵6上名爵把運(yùn)動(dòng)性和性能推向極致。新款在舒適性上做了哪些升級(jí)?第二個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)日益年輕化,陸續(xù)有很多運(yùn)動(dòng)轎車(chē)出現(xiàn),不管合資的還是自主的,運(yùn)動(dòng)轎車(chē)在造型上可能更加犀利一些,鋒利一些,動(dòng)力上調(diào)校得更好,這兩個(gè)指標(biāo)是不是就可以代表運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?從您的角度看,什么才是符合年輕人需求的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?
張覺(jué)慧:實(shí)際上舒適性是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)最基本的要求。在2019款名爵6上我們用的后橋都是用多連桿,對(duì)操控和舒適性都有很大幫助。另外在調(diào)校方面,我們又做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,在操控性和舒適性做了平衡。大家知道,操控和舒適實(shí)際上是矛盾的,但怎么平衡好?我們根據(jù)市場(chǎng)反響做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。今后在MG品牌上面,我們會(huì)對(duì)車(chē)型動(dòng)力性做更偏POWER的設(shè)計(jì),這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。另外在安全操控上,操控差的話就很麻煩,但是操控好的話,懸架就比較硬,路面的沖擊感受來(lái)得會(huì)直接一些,這是互相矛盾的,但是我們做了很好的協(xié)調(diào),帶給大家全方位的安全守護(hù)。
記者:今年上海車(chē)展上,名爵XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門(mén)曝光,那么這個(gè)部門(mén)將來(lái)有沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)的打算和規(guī)劃。
張覺(jué)慧:名爵XPOWER推出之前,我們內(nèi)部有一個(gè)叫M-CUP,就是MOTOR CUP,我們很支持。實(shí)際上賽車(chē)技術(shù)這些東西會(huì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展起一個(gè)引領(lǐng)作用,所以肯定會(huì)有一些新的技術(shù),或者在名爵XPOWER上用的技術(shù)會(huì)往傳統(tǒng)車(chē)上轉(zhuǎn),這個(gè)是肯定的。因?yàn)榘鬤POWER,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)有一些自己的規(guī)劃、想法,但是要實(shí)現(xiàn),肯定需要一步一個(gè)腳印往前走。而且我們的團(tuán)隊(duì)就是專(zhuān)門(mén)招募自己喜歡改裝,自己喜歡賽車(chē)的工程師,來(lái)組成這個(gè)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)就是我們名爵XPOWER今后要做的事。
記者:剛才俞總提到我們一直在走IP之路,在MG的歷史上,我們知道特別神秘同時(shí)又令人神往叫MG Trophy的金杯,像足球迷心中的世界杯的大力神杯獎(jiǎng)杯一樣,有非常神圣的地位。只有當(dāng)我們的MG Live!的冠軍出現(xiàn)的時(shí)候,獎(jiǎng)杯才會(huì)出現(xiàn)。今天我們賽場(chǎng)里面也看到Trophy League駕控營(yíng),今天也有給冠軍頒獎(jiǎng)。那么未來(lái)規(guī)劃里我們會(huì)不會(huì)為這種情懷沿用這樣的信仰,或者說(shuō)一個(gè)圖騰,把這個(gè)精神傳承下去。
俞經(jīng)民:這個(gè)就是我們和別人不一樣的地方,我們上汽MG這樣的結(jié)合就是不玩虛的,只玩真的,而且MG真的是有很多東西可以挖掘,比如說(shuō)歷史上和車(chē)輛相關(guān)的第一個(gè)MODEL(模特),這個(gè)大概是90年前才有的,70年前就有MG Live!,到這幾年我們中國(guó)的年輕人才玩LIVE直播,中國(guó)現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)廣度和深度最厲害。和MG Trophy金杯一樣,現(xiàn)在我們也有Trophy League駕控營(yíng),這是有歷史的傳承和沉淀的。名爵XPOWER歷史上也有,張覺(jué)慧總這里先有M-CUP再把名爵XPOWER拿出來(lái),我剛才也講了,我們名爵XPOWER還得往前走,所以將來(lái)可以看到我們量產(chǎn)車(chē)上面有Trophy的版本,也會(huì)看見(jiàn)有XPOWER的版本,XPOWER的改裝套件,只要客戶(hù)喜歡、想要,我們就IP化的和他們溝通。可能用戶(hù)考慮汽車(chē)追求駕控了,底盤(pán)就比較硬,覺(jué)得舒適性和架控是矛盾的,但為了更好的舒適性,我們要更好解決。比如說(shuō)NVH靜音品質(zhì),車(chē)子要?jiǎng)恿Γ_(kāi)起來(lái)很咆哮,但是室內(nèi)要很安靜;還有座椅,從名爵HS到名爵 6車(chē)系,我們?cè)絹?lái)越多用運(yùn)動(dòng)座椅。所以品牌差異化就在這里,有人是趕時(shí)髦,越來(lái)越運(yùn)動(dòng)化,而對(duì)MG名爵品牌來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)就是我的本能,性能是我的本能,要把運(yùn)動(dòng)、性能做到不一樣,所以MG做新能源也是不一樣的,我們把新能源做成性能車(chē),因?yàn)樾履茉吹乃俣饶贻p人特別喜歡。張覺(jué)慧總下面還有兩員大將,一個(gè)是龔偉國(guó),我們內(nèi)部稱(chēng)之為“第一總”,還有一個(gè)是達(dá)到院士水平的朱軍總,所以有這兩員大將的加持,一定要成就這個(gè)地球上最強(qiáng)的汽油、柴油動(dòng)力性。而且看似矛盾的幾個(gè)指標(biāo)當(dāng)中,加速、油耗、排放……要在平衡當(dāng)中達(dá)到極致,要比大眾好,要比通用好,要比本田好,還不夠,再加上朱軍,10速就要往上拔,因?yàn)楹芏嗥放频男履茉礇](méi)有做到,所以現(xiàn)在MG越做越有底氣,因?yàn)楫a(chǎn)品為王。在張覺(jué)慧總這里,“第一總”龔偉國(guó)和“新能源院士”朱軍總,產(chǎn)品為王,乘法效應(yīng),我們?cè)偻懊孀摺?duì)我而言,我就拉住他的手,說(shuō)不要搞得太快,3秒破百停一下,還有2秒破百,因?yàn)檫€有成本,賣(mài)得太貴離年輕人也比較遠(yuǎn),但是他們改裝的時(shí)候,參加活動(dòng)的時(shí)候,他們是不惜成本的,他們說(shuō)我們有激情,我們有熱情,我們要有燃情。
記者:今天早上看到上汽的“30億元現(xiàn)金紅包,支持榮威和MG名爵惠民換新”的大新聞刷屏。可不可以請(qǐng)俞總詳細(xì)說(shuō)一下。
俞經(jīng)民:1月底國(guó)家發(fā)改委發(fā)文,要推進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,因?yàn)橛泻芏嗟睦吓f汽車(chē),所以我們企業(yè)考慮拿一點(diǎn)錢(qián)。從3月1日開(kāi)始,我們就宣布,上海老舊車(chē)輛以舊換新,上汽集團(tuán)拿出30億,隨著跟用戶(hù)的溝通,所以4月底做出這樣的決定,5月份開(kāi)始這個(gè)錢(qián)就花在MG和榮威品牌身上,帶向全國(guó),要拉動(dòng)消費(fèi),要幫助經(jīng)銷(xiāo)商,要走近客戶(hù)。
(責(zé)任編輯:陳更)